





如今的现代化航空枢纽总是一片繁忙景象。从机场运营到服务机场的地面交通,复杂的交通网络要求高度成熟的通信解决方案,以提供高规格的安全性和有效性。
在机场运营中,可靠的通信对确保在地面、大楼内及空侧作业等不同用户组之间的有效运作和资源优化配置至关重要,这些作业包括:空中交通管制、机场管理、安检、航空公司运营和停机坪管制等。其中,停机坪管制通信是机场确保交通安全和总体安全运作的最重要的安全关键通信领域之一。
以TETRA为代表的数字集群无线系统(DTRS),为机场的有效通信提供了一种理想的通信架构。TETRA基于欧洲电信标准协会(ETSI)为数字移动通信制定的开放标准,现已成为同步移动话音及数据通信领域事实上的专业无线技术标准。基于TETRA的系统具有高灵活性和可扩展性,同时还能够为常规的日常通信需求提供安全可靠的环境。另外,TETRA系统的高可恢复性架构使其能够在恐怖袭击或重大意外事件等危机条件下,成为快速、有效的应急网络的核心。
对机场运营者来讲,有效的和具备故障保护能力的通信对确保乘客安全至关重要。这就是为什么在亚洲乃至全球,越来越多的机场都希望部署诸如TETRA系统的数字集群通信系统,以支持他们的关键通信需求。
TETRA在机场运营中的应用
摩托罗拉依托于其在公共安全领域的经验及其在TETRA数字集群无线通信系统上的领导地位,成功部署了众多TETRA数字集群无线通信解决方案;多年以来,摩托罗拉一直都在为机场客户提供具备高可恢复能力的通信解决方案,以此支持客运、货运和物流管理等机场运营工作。
摩托罗拉典型的TETRA数字集群无线通信系统由基于IP的TETRA交换机和基站组成,它可以为机场提供最佳的网络覆盖。摩托罗拉所有的TETRA终端产品,包括手持对讲机及移动电台等,都可提供先进的通信功能,例如,集成的,可监控用户位置以增强安全和运营效率的GPS定位。这些功能充分利用了摩托罗拉基于IP的TETRA数字集群无线通信系统的话音和数据功能。得益于先进的话音技术,机场吵闹的背景噪音将不会对通信带来影响。除话音通信外,摩托罗拉的TETRA数字集群无线通信解决方案还能够保障数据通信安全,并可不断扩展以便支持未来网络增长的需求。
欧洲、中东和亚洲的机场通信网络都已开始采用TETRA数字集群无线通信技术。摩托罗拉的数字集群无线通信系统越来越多地被应用于全球一些最繁忙的机场,其中包括曼谷素汪那普机场、韩国仁川国际机场、上海机场、布鲁塞尔机场、雅典机场、挪威嘎德蒙机场等。其中,多年以来,在西班牙最大的机场—马德里机场,摩托罗拉的解决方案帮助伊比利亚航空公司减少了航班之间的“停机时间”(在地面所花的时间)。西班牙第二大机场——巴塞罗那机场以及德国第二大机场——慕尼黑机场也从去年起开始采用摩托罗拉的解决方案。
进入2008年,摩托罗拉继续延续了其在TETRA数字集群无线通信领域的成功。香港机场管理局选择了摩托罗拉的TETRA数字集群无线通信系统来提高香港国际机场无线通信的效率。香港国际机场每年旅客吞吐量达4700多万人次,是亚洲乃至全球最繁忙的航空和物流枢纽之一。
摩托罗拉的解决方案将现有的模拟系统升级为Dimetra IP系统。该系统是一种更为先进的、基于IP的TETRA数字集群无线通信解决方案,具有很高的灵活性和扩展性,能够通过单一网络来支持话音、信息服务以及包括远程访问信息数据库和图像
传输在内的移动应用。仅通过一个系统,香港国际机场就能够为机场安检、运营维护、行李处理及其它地面服务的所有用户提供无缝通信和全面的互操作性。
在中国,摩托罗拉已经与北京万格数码通讯有限公司签署协议,共同为北京出入境边防检查总站建设350MHz TETRA数字集群无线通信系统。这将是中国国内在公安领域第一个采用350MHz数字集群通信的项目。该项目将不仅为北京首都机场3号航站楼提供出入境边防检查无线通信服务,还将逐步取代已经使用多年的模拟集群系统服务于整个北京首都机场。
根据北京首都机场预测,到2008年,北京首都机场国际旅客吞吐量将在1500万人次左右;其中在奥运会召开的8月份,预计出入境的旅客人数就将激增至500万人次。这无疑为出入境边防检查总站的无线调度和通信保障带来了巨大的挑战。摩托罗拉的TETRA数字集群无线通信系统将有助于解决这些难题。
将TETRA数字集群无线通信拓展到机场轨道运输系统
来往于机场及机场内部的交通系统也是决定机场总体效率的重要因素之一。让乘客或旅客安全、可靠、按时地抵达和离开机场,一直都是一个关键问题。在2007年,摩托罗拉宣布与日本丸红公司签署合同,为台湾桃源机场轨道运输系统提供TETRA数字集群无线通信系统。除为机场轨道运输系统提供日常的数字无线通信外,确保每年进出桃源机场的2900万乘客的公共安全是选择摩托罗拉TETRA数字集群无线通信系统的另一个关键因素。
丸红公司表示:“TETRA数字集群无线通信系统有望极大地改善机场运营效率和改善乘客安全。这对实现有效管控、快速反应和对关键信息的即时、实时访问至关重要。它将帮助公共交通进入数字时代。”
2008年1月,北京东直门机场快速轨道有限公司授权摩托罗拉为北京首都机场快速轨道项目提供TETRA数字集群无线通信系统。作为中国国内第一条能真正实现列车调度运营全程无人驾驶的轨道交通线,实现稳固、畅通无阻的通信无疑是重中
之重。摩托罗拉提供了完整的基于TETRA数字集群标准的专业无线通信解决方案,包括1套集群地面基站设备、2套集群地下基站设备、114套用户终端、20套集群车载台、7套固定电台、以及结合首都机场快速线日常运营开发的各种应用。
摩托罗拉(中国)电子有限公司政府及企业业务总经理周福祥先生表示:“我们非常荣幸能向首都机场快速线提供摩托罗拉TETRA数字集群通信系统。利用我们在交通领域积累的丰富经验以及我们先进的数字集群通信技术,摩托罗拉公司将为2008年北京奥运会期间以及奥运会后市民以及游客的安全出行贡献一份微薄之力。”