虽然TETRA标准中并未定义交换机和基站间的接口，但是却定义了系统间接口，即不同厂商的TETRA系统进行互联的接口，即网间接口ISI。EADS是ISI工作的推动者和领导者，目前EADS TETRA系统已经能够提供ISI接口，并率先获得了TETRA MOU的互可操作性认证。  

    数字集群迎来二次开发高潮；二次开发专业化需求更强；摩托罗拉、EADS两强争雄  

    史晓东：作为最早将数字集群技术引入中国的生产厂商，摩托罗拉公司率先在中国倡导基于数字集群平台的二次开发工作。在轨道交通领域，摩托罗拉最先将轨道交通行业的解决方案引入中国，同中国轨道交通行业的建设运营单位一起，形成了中国轨道交通行业全面的客户化解决方案，也带动了中国的二次开发商的全面发展，形成了基于数字集群TETRA系统为满足轨道交通需要而进行的二次开发高潮。  

    在城市应急管理和应急处置方面，摩托罗拉作为最早在中国倡导城市应急管理和应急联动的公司，最先将数字集群TETRA系统与现有模拟通信系统统一调度综合在一个平台上，并开创了无线指挥通信调度系统与应急联动信息系统的全面集成的新局面。随着上海市公安数字集群通信系统与上海市应急联动指挥中心的建设，以及成都市应急指挥网和应急联动系统的全面集成，配合城市应急体系建设，基于数字集群而进行的二次开发形成了集群新的开发高潮。  

    韦嵘：对于数字集群网络来说，市场定位和目标客户群体与公众移动通信不同。目前，针对性强、特色鲜明的增值应用，是提高现场工作效率、提高正确决策能力、加快响应时间的有效手段。因此，目前在TETRA网络上面的应用开发主要是针对不同行业的需求进行的，而主要针对的方向是数据业务方面的二次开发。  

    当前的应用大多是基于TETRA版本1所提供的业务。今后随着TETRA版本2高速数据(TEDS)的发展和升级也将极大地推动TETRA的应用。  

    在应用发展方面，EADS的优势在于：  

    一、EADS TETRA系统和终端侧的应用开发(API)接口开放程度高，而且API接口通过简洁的方式隐藏了TETRA的复杂性，使得应用开发集成更为容易。  

    二、EADS在多年前就在全球推行了TETRA应用发展合作伙伴计划(TWISP)，目的是帮助合作伙伴开发基于EADS TETRA的数据应用产品和服务，并将它们集成于TETRA网络。目前EADS有超过300多家应用开发合作伙伴，而大量的TETRA应用也在实际的网内投入运行。  

    三、而EADS手机也是目前唯一支持Java的TETRA手机。通过Java应用，能够高效方便地引入多种多样的TETRA业务使用，使用户能够利用清晰和彩色的用户界面，简便有效地接入至关重要的数据，大大地提高了专业用户的操作效率。  

    EADS的TETRA解决方案将高速数据传输能力无缝集成到TETRA无线通信网络，并可通过软件升级来实现，现有EADS TETRA TB3基站平台无需硬件升级。这样，同一TETRA网络可以支持TETRA版本1话音和数据以及TEDS高速数据，无须单独建设高速数据基站网络。对专业用户来说，这意味着目前的投资能在