公共安全、政府、交通领域是EADS公司的核心市场

    贝谷：今年我们的市场拓展目标是进一步扩大在中国国内的客户群的范围。我们也确定了这种核心的目标市场，来介绍我们的产品，推广我们的解决方案。这个核心的市场主要是在公共安全领域，去年年底的时候我们在深圳根据公安部的要求做了一个新产品，这个新产品是在新的频段上，也就是350兆的频段上开发，是符合中国公安要求的TETRA系统，我们成功地完成了公安部所要求的350兆的测试工作。我们把这样一个针对中国公安专用频段的产品在公安领域进行推广，这是第一个。第二个就是政府的共享网。我们也想通过我们的努力，向其他城市介绍北京这样的运行模式，把北京的模式在其他城市推广开。第三个就是交通领域，包括地铁和机场。我们要通过我们在各种各样的市场方面的努力，把我们的产品和解决方案更多的介绍给我们确定的关键目标客户群。

    EADS尽最大的努力来提供最好的服务和终端。

    贝谷：实际上现在终端的状况比一期网络建成后有了很大的改善。首先是终端的供应设备厂商比那时候增多了，包括现在国内的TETRA终端设备厂商，国内的厂商也可以提供TETRA终端了，用户拥有了更多的选择，这是第一。第二在终端的型号上也比最开始的时候有了很大的改进，目前有更多的终端型号可供用户选择，所以现在对用户来说他的选择性要比三年前有大大的改善、还因为TETRA是一个开放性标准，公开市场对用户来说最好的一个事情就是，公开的竞争必然会造成市场价格的竞争，就此来讲，市场价格实际上比三年前也有了一个很明显的降低态势。目前，用户有更多的机会选择不同的、多种多样的终端。我们向用户承诺，无论这些用户是之前使用过我们的终端的，还是使用其他类型终端的，我们都会尽我们最大的努力来提供最好的服务和条件，来向用户提供我们的终端。

    实际上正如大家所知，我们的TETRA产品，最开始是从诺基亚过来的。在针对中国市场，特别是在对于适合中国客户使用的开发上来说，我们这个产品一直是领先的。例如，我们是第一个开发出中文界面、中文输入、全中文终端的厂家，同时我们也是第一个推出内置GPS TETRA终端的厂家。但是，因为我们现在这个产品是从诺基亚过来的，在知识产权方面和诺基亚还有一些进一步的协议需要完善，随后我们才可以全面的使用诺基亚的知识产权，并开发出发更适合中国用户的终端产品。

    在世界其他各地建网模式更多是靠政府来做的

    贝谷：在中国发展哪种模式（一种是政府采购、公司运营；另一种是公司采购，公司运营）更适合确实是一个好的问题，很难给出一个非常简单、单一的答案。这更多的取决于不同城市或者不同市场的大小，包括当地的各个组织之间的合作关系，具体情况应具体分析。这两种模式就相当于两个司机开车一样，可能各有各的方向。比如说公司投资、公司运营的话，就更取决于网络中的用户数量。如果用户数量少，公司投资公司运营就会面临这样一个问题，即用户数量多少会影响他们的投资信心。我想模式的选择恐怕更多会取决于不同城市对网络建设的一些看法，实际上北京和上海就有所不同。目前在全世界范围内建立的TETRA网络，更多的是基于政府行为。因为这个网络主要是给公共安全或者说跟公共安全有关的部门使用的，而公共安全就与政府十分相关，这些用户都是政府类型的用户，在世界其他各地建网模式更多是靠政府来做的。但是最近也出现一种趋势，就是更多的商业公司也关注到TETRA网络的运行，因为随着政府用户的发展，也有更多的商业用户加入到这个网络，自然会带来商业公司在这方面的考虑。举个例子，在韩国一个非常纯粹的商业公司（私人公司），两年前建了一个TETRA网络，系统设备是由摩托罗拉提供的，我们来提供终端设备，网络是单独给出租车公司来用，有4万个用户。这是在韩国的一个例子，可以看出在一些国家有这种商业化的趋势。

    模转数发展趋势非常明显，公安将成为驱动数字集群市场发展的动力

    贝谷：目前中国的专业通信市场上采用得更多的还是模拟系统，数字系统基本上仅限于北京、上海，包括一些在地铁方面上的应用。到目前为止，模拟向数字转换的发展趋势已经非常明显，而且速度也越来越快。我们可以看到并相信，随后的五年内，在所有的大中城市都可以看到数字集群的网络建设。

    另外我们也可以看到，越来越多的设备厂商也加入到中国的数字集群市场中来，这样一来，解决方案的多样性也就会随之出现。我们可以看到不同类型的产品，不同类型的网络，包括解决方案。因为TETRA是一种开放性的标准，公开的市场，开放的竞争会带来产品和解决方案的多样性，这样也会给我们的用户提供更多的选择的机会。从技术角度讲TETRA开放的技术在中国可以作为主流的技术体制来被市场和用户所接受。